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粤车南下,两地车牌会不会成为历史,曾经的“天价车牌”好申请吗?

发布时间:2023-11-23        浏览次数:5        返回列表
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粤车南下,两地车牌会不会成为历史,曾经的“天价车牌”好申请吗?
天价”车牌在新政策之前,只要是香港的车想要开去内地,就必须要有一个粤港车牌。可别觉得这块车牌平平无奇,人家可是价值上百万!要纳税15万以上才有资格申请。因为车牌一般是分口岸的,在巅 峰时期,受欢迎的皇岗口岸车牌一度炒到了百万人民币!这......分分钟车牌比车还贵了。不过,随着“港车北上”政策的实施,这些车牌中介可就没那么好赚了。还有一种车牌就是内地车入境香港的FV车牌。这个车牌就比较特殊了,个人是不能申请的,一定要企业申请,而且得一年纳税100万以上才能申请一个牌照。这一对比,感觉这个车牌就更难拿了。现在“港车北上”已经实行,很快又能“粤车南下”。很多小伙伴就会问,“粤港两地车牌”会不会成为历史?其实,经常需要往返香港的人仍然倾向于“粤港两地车牌”。两地牌车辆不需要预约和没有时间限制,只需要90天往返一次香港就行,而“港车北上”的港车长时间只能待30天。两地牌车辆也不用特意从港珠澳大桥通车,可以选择从其他口岸来回香港。一、粤港车牌的申办条件车牌办理政策的演变,对香港和内地的交通、经济和文化交流,产生了重要影响。早期阶段的车牌办理政策,促进了香港与内地的交通联系,推动了内地经济的发展。然而,随着政策的收紧,车牌办理的难度逐渐增加,这在一定程度上限制了香港居民在内地行驶的权利。同时,车牌办理政策也对香港与内地的经济和文化交流产生了一定的影响。一方面,车牌办理政策的收紧,使得香港居民在内地行驶的难度增加,这可能会对两地的经济和文化交流产生负面影响。另一方面,随着内地经济的不断发展,内地的交通网络不断完善,香港与内地的交通联系也越来越紧密。车牌办理政策的演变也反映了这种发展趋势。香港大陆车牌办理的历史和政策演变,反映了香港与内地的关系变化。车牌办理政策在不同时期,有着不同的特点和影响。未来,随着内地经济的持续发展和交通网络的不断完善,香港大陆车牌办理政策也将面临新的挑战和机遇。就目前两地车牌办理情况来说,难度可不小。两种不同情况下的两地车牌办理条件:A.香港到内地1)粤Z车牌,车辆要在香港购买,驾驶员要是香港的永 久性居民(持有回乡证);2)境外投资者在广东省内投资,3年内(含申办年度)累计纳税额达到10万元人民币以上者,在合同有效期内可准予办理1辆入出内地商务车辆牌证;累计纳税额达50万元人民币以上者,准予办理第2辆;累计纳税额达100万元人民币以上者,准予办理第3辆。B.内地到香港 FV车牌车辆在大陆购买,驾驶员是内地居民广东省内办理核准的国有企业、集体企业、私营企业,3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上,可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。已申办其他口岸的内地企业不受限制,仍可提出申请。如果你满足条件申请香港车牌,我司机有专 业团队一对一高效服务,可以帮您协助办理二、香港到大陆的车辆办理流程上面提到的两种不同情况下的办理流程,主要是:(一)香港到大陆的车牌办理流程1)签订委托协议,我司代交资料到广东省公安厅;2)公安厅网站用公司名称注册账号(一家公司只能注册一次);3)注册成功以后上传相关材料扫描件,提交备案申请;4)备案申请经核查通过后会收到“申办流水号”,凭该流水号在网上预约交工商资料的时间;5)根据情况公安厅会现场核查或者以其他的方式核查;6)审核通过后到省公安厅领取批准通知书;7)省公安厅办理车辆行驶证;8)海关验车、上牌。以上内容由腾博国际冯先生根据经验撰写,详情请点击主页咨询腾博成立于 2005 年,是一家集全球商务、科技、投资于一体的企业高端服务提供商,秉承着贴心服务创造价值的核心理念,在严格风控的前提下, 为全球企业提供战略定位、政策咨询、财税代理、行业准入、跨境通行、金融牌照、全球布局等多元化服务。作为深圳早期深耕商事服务行业的企业之一,腾博拥有丰富的价值沉淀与社会资源,并一直遵循专 业态度与卓越服务准则,致力为企业的发展作 出重?贡献。截至目前,已成功为超 10 万家企业及个人提供优质的金融与商务服务。
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